聚焦恒明ONE(上)|探寻深圳第四代产业园的魅力
恒明ONE是总部科技城，也是企业配置的热资产。近期众多创新型企业掌门人走进园区，洽谈该园区的独门独户的独栋总部，争相逢低配置产业园区的优质版块。究其原因，股市不确定性太大，住宅属于调控型资源，企业难以入围。而第四代产业园优质空间以其保值性和增值性成为企业配置的新热门。进入2021年下半年，来自大湾区以及北上广深的创新型企业家纷纷前来考察洽购恒明ONE独栋总部楼就是一个明显的信号。
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段永平否认牵头OPPO、vivo联合造车，称绝不会“重出江湖”
近日，据《IT时报》报道，步步高系“教父”段永平将“重出江湖”，牵头OPPO、vivo成立新公司，共同造车。对此，段永平本人否认了这种说法。 -
我爱方案网小程序正式上线，助力服务商和雇主快速接发包！
为让雇主和服务商更加方便在我爱方案网平台接发包，同时了解最新项目和项目竞标选中情况的进程，用户可直接在微信搜索“我爱方案网”进入小程序进行操作接发包，减少对PC端的依赖。2021-10-19 612 -
泰科天润：碳化硅快速切入各个领域，新能源或将成为最大成长动力
电动化浪潮之下，各类包括碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）在内的新材料及新型功率器件正突破传统材料的限制，推动着电子电力技术发展。新能源汽车行业的蓬勃发展也给半导体芯片带来机遇。去年开始受疫情影响，全球的半导体行业有些萎缩，但车规半导体市场在逆势增长，尤其是SiC市场的倍速增长。这也得益于国内半导体在第三代材料领域的深耕，为汽车厂商和主机厂提供了更多的选择。正值全球缺芯潮演变之际，中国芯片原厂处在急剧变化的市场环境之中，需在机遇与挑战里寻求突破。 -
爱芯元智：“混合精度NPU+AI ISP”如何引领AI芯片天花板？
历经数年洗礼的AI芯片赛道，如今正快步走进“话语权”争夺的下半场。毕竟，过去数年，眼见不少新成立的AI芯片公司大多都在通过“玩概念”“蹭热度”“PPT”等方式来进行炒作，以求达到快速吸引投资、圈钱的目的。但往往越是这类公司，越经不起时间的考验，仅仅数年光景，就从人们视野中彻底消失，成为半导体圈内茶余饭后的谈资。 -
宇凡微：探索单片机方案设计开发定制化服务新路径
在多年的发展历程中，宇凡微通过定制化的服务帮助多家电子产品制造商打造了热销市场的成功产品。凭借着高品质的服务水平，宇凡微获得了业界良好的口碑和信任。 -
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国产MCU股价暴涨背后！多少掩不住的辛酸？
汽车芯片、MCU，都是当下半导体缺货最火热的两大关键词。毕竟一方面，汽车芯片的缺货问题正愈演愈烈，无论是全球还是国内汽车厂商都面临“求芯不得”的局面，这也导致传统汽车芯片供应链与车厂之间的合作正出现明显裂痕，一些大车厂甚至选择重新调整供应链以应对当前的窘迫局面。 -
【CEF高峰论坛】2021上海IC供应链安全发展论坛将11月2日召开
在5G、物联网（IoT)、汽车电子、智能手机等应用市场带动下，IC与元器件需求急剧攀升，出现供需失衡，价格大幅上涨的态势。2021-09-18 550 -
苹果汽车高管跳槽福特，项目落地再遇重大挫折
美国时间周二，福特汽车发布声明称已聘请特斯拉和苹果前高管道格·菲尔德领导福特新兴工作。福特方面表示，菲尔德将担任福特首席先进技术和嵌入式系统官，负责福特汽车控制、企业连接、功能、集成和验证、架构和平台、驾驶员辅助技术和数字工程工具。
