三星SDI测试20000mAh硅碳电池，加速技术储备

一则关于三星SDI正在测试一款双电芯、总容量高达20000毫安时（mAh）的硅碳（Si/C）电池的消息引发业界广泛关注。

据X平台用户@phonefuturist与@SPYGO19726透露，三星SDI当前测试的这款实验性电池采用双电芯结构：主电芯容量为12000mAh，厚度6.3毫米；副电芯容量8000mAh，厚度仅4毫米。这种设计既兼顾了高容量需求，又试图通过分体布局优化散热与空间利用。

硅碳电池之所以备受关注，核心在于其负极材料的革新。传统锂离子电池普遍采用石墨作为负极材料，而硅碳电池则以纳米结构的硅碳复合材料替代石墨。硅的理论比容量高达约4200mAh/g，是石墨（约372mAh/g）的十倍以上。这意味着，在相同体积或重量下，硅碳电池可存储更多锂离子，从而显著提升电池的能量密度。

此外，硅碳材料还能在一定程度上压缩电池整体厚度，为手机内部结构设计腾出更多空间——这对于追求轻薄与高性能并存的高端智能手机而言意义重大。然而，高容量的背后也伴随着严峻的技术挑战。

据介绍，三星这款电池的副电芯在充放电循环中出现了高达80%的鼓胀现象。

副电芯鼓胀问题目前是硅基负极锂电池面临的核心挑战，主要由硅材料巨大的体积膨胀（~300%）导致电极结构破坏、SEI膜失效，进而引发气体产生（电解液分解/锂枝晶）和电池鼓包、性能衰减，甚至安全风险。而纳米化、碳包覆虽然缓解但未能完全解决，需开发新型粘结剂、缓冲结构、凝胶电解质等技术，实现硅碳复合材料的长寿命、高安全性能平衡。 

当前，智能手机电池容量普遍“内卷”，尤其是中国厂商纷纷推出搭载10000mAh级别硅碳电池的高性价比机型。反观三星旗舰手机却因长期维持在5000mAh左右的电池容量而饱受用户诟病。

此次三星SDI的动作，也是希望在电池技术领域酝酿一场重大突破。鉴于上述技术瓶颈，三星SDI的这款20000mAh硅碳电池短期内难以投入量产。这意味着，即将发布的Galaxy S26 Ultra仍将沿用现有电池方案，容量预计继续维持在5000mAh左右。

不过，三星SDI此次测试的20000mAh双电芯方案虽尚处实验室阶段，却释放出积极信号：巨头正在加速技术储备，以期在未来电池竞赛中重夺话语权。